Precauções para a instalação de vedações mecânicas em bombas de circulação forçada

Inspecção pré-instalação

1Verificar a tolerância dimensional do eixo da bomba, da mangueira do eixo e da câmara de vedação; eliminar aberrações, arranhões e corrosão nas superfícies de acoplamento.

2Limpe cuidadosamente todos os componentes dos selos com solvente limpo, sem resíduos, poeira ou partículas nas faces de vedação.

3Verificar que o modelo, as especificações e o material da vedação mecânica cumprem os requisitos do projecto.

4Inspeccionar as faces de vedação dos anéis estáticos e giratórios para detectar rachaduras, fragmentos e danos.

Requisitos crescentes

1Aplicar uma fina camada de lubrificante compatível na superfície do eixo antes de colocar a vedação; evitar a corrosão da graxa que danifica os elastômeros.

2. Controlar com precisão a quantidade de compressão da mola; a pré-compressão excessiva leva a um desgaste rápido das faces de vedação, a compressão insuficiente provoca fugas.

3Manter a coaxialidade do eixo e da cavidade do selo dentro das tolerâncias especificadas para evitar a abrasão excêntrica durante o funcionamento.

4. Instalar pin anti-rotação corretamente para evitar a rotação circunferencial do anel estático.

5Apertar os parafusos da glândula uniformemente em sequência diagonal para evitar a deflexão da glândula e a tensão desigual da frente do selo.

Pós-instalação e comissionamento

1. Girar o rotor da bomba manualmente após a montagem; o eixo deve girar de forma flexível sem entupimento ou resistência anormal ao atrito.

2. Complete a ligação de tubulação auxiliar de descarga/extinção por padrão do Plano API antes da inicialização.

3. Encher o meio na cavidade da bomba para garantir que as superfícies de vedação recebam lubrificação líquida; proibir a secagem de vedação mecânica.

4- Realizar primeiro um ensaio sem carga, monitorizar a parte de vedação para gotas ou aquecimento anormal.