1. Precauções gerais de segurança e pré-instalação
• Proibir estritamente tocar nas faces lapidadas do selo com as mãos desprotegidas ou colocá-las diretamente em bancadas de trabalho; use panos limpos e sem fiapos e solventes sem partículas para limpeza.
• Confirme o modelo do selo (M481), tamanho e compatibilidade do material com o meio do processo (por exemplo, borracha EPDM incompatível com óleos minerais).
• Certifique-se de que o ambiente de instalação esteja livre de poeira, seco e com temperatura controlada (15–35°C).
• Use luvas de nitrilo e óculos de segurança durante a montagem para evitar contaminação e ferimentos.
2. Preparação do eixo e da câmara de vedação
2.1 Especificações do eixo/manga
• Excentricidade do eixo na área de instalação da vedação: ≤0,1 mm (0,004 pol.).
• Flexão do eixo: ≤0,05 mm (0,002 pol.).
• Folga axial: ≤0,5 mm (0,020 pol.).
• Tolerância do eixo: h8; acabamento superficial: Ra ≤1,6 μm.
• Extremidade do eixo/bucha: Chanfrar 1×45° e polir para remover rebarbas.
2.2 Limpeza e Inspeção
• Limpe o eixo, a luva, a câmara de vedação e a sobreposta com um pano sem fiapos e solvente volátil (por exemplo, álcool isopropílico); remova toda ferrugem, incrustações e detritos.
• Inspecione:
◦ Rachaduras, arranhões ou corrosão no eixo/bucha.
◦ Distorção ou danos na câmara/gaxeta de vedação.
◦ Alinhamento adequado do eixo e da câmara de vedação (concentricidade ≤0,05 mm).
3. Visão geral do componente de vedação M481
• Unidade Rotativa: Face rotativa (carbeto de carbono/silício), O-ring, mola, colar de acionamento, parafusos de fixação.
• Unidade Estacionária: Face estacionária (cerâmica/carboneto de silício), O-ring, bucim, pino anti-rotação.
• Ferragens: Parafusos de vedação, arruelas de pressão, clipes de fixação (para proteção no transporte).
4. Montagem passo a passo
4.1 Pré-Montagem da Unidade Estacionária
1. Insira a face estacionária na glândula; alinhe o pino anti-rotação com a ranhura da sobreposta para evitar a rotação.
2. Lubrifique o O-ring da face estacionária com lubrificante compatível (água/glicol para EPDM; graxa de silicone para Viton).
3. Instale o O-ring na ranhura da sobreposta; certifique-se de não torcer ou beliscar.
4. Coloque o conjunto da sobreposta na bancada limpa (parado com a face voltada para cima).
4.2 Pré-Montagem da Unidade Rotativa
1. Deslize a mola no colar de acionamento; certifique-se de que a mola esteja assentada uniformemente e sem distorção.
2. Lubrifique o O-ring da face rotativa com lubrificante compatível; instale na ranhura da face rotativa.
3. Fixe a face rotativa ao colar de acionamento; alinhe as alças da unidade e pressione firmemente até encaixar.
4. Verifique o comprimento livre da mola: comprimento livre padrão M481 = 12 mm; faixa de compressão = 1,5–2,0 mm (tolerância de ±0,2 mm).
4.3 Instalação no Eixo e Câmara de Vedação
1. Deslize o conjunto do bucim estacionário sobre o eixo e para dentro da câmara de vedação; aperte manualmente os parafusos da sobreposta na diagonal (padrão cruzado) para evitar inclinação.
2. Marque a luva do eixo na face da sobreposta (linha de referência 1).
3. Deslize a unidade rotativa no eixo/manga; alinhe o colar de transmissão com a chaveta do eixo (se aplicável).
4. Ajuste a posição da unidade rotativa para obter a compressão correta da mola:
◦ Meça a distância da linha de referência 1 até a face traseira da unidade rotativa (dimensão de ajuste para M481: 10 ±0,2 mm).
5. Aperte os parafusos de fixação do colar de acionamento (2×M4) com torque de 3–4 N·m; prenda com arruelas de pressão.
6. Finalize o torque do parafuso da sobreposta: Aperte diagonalmente em 3 estágios com torque de 8–10 N·m (parafusos M8).
7. Crítico: Remova todos os clipes de ajuste/travas de transporte das faces da vedação após o torque final.
4.4 Verificações Pós-Montagem
1. Gire manualmente o eixo 2–3 voltas completas; a rotação deve ser suave, sem emperramento, trituração ou pontos apertados.
2. Verifique a compressão da mola: Verifique novamente a dimensão de ajuste; ajuste se necessário.
3. Inspecione as faces da vedação: confirme o contato total, sem lacunas, arranhões ou detritos entre as faces.
5. Pré-inicialização e operação
• Escorve a bomba: Encha a câmara de vedação com líquido de processo; nunca execute o funcionamento a seco (mesmo 3 segundos de funcionamento a seco danificarão as faces da vedação).
• Remova todo o ar da câmara de vedação e da tubulação.
• Ligue a bomba em baixa velocidade; aumente gradualmente até a velocidade nominal.
• Monitore durante a operação inicial (5–10 minutos):
◦ Vazamento: ≤1 gota por minuto (normal para selos mecânicos).
◦ Temperatura: Temperatura da câmara de vedação ≤80°C.
◦ Vibração: Nenhum ruído ou vibração anormal.
6. Manutenção e solução de problemas
6.1 Manutenção de Rotina
• Verifique diariamente vazamentos e temperatura durante a operação.
• Inspecione as faces de vedação e os anéis de vedação a cada 3 meses (ou 2.000 horas de operação).
• Substitua os O-rings a cada 6 meses (ou 4.000 horas de operação) para evitar envelhecimento e vazamentos.
6.2 Problemas e soluções comuns
Problema Causa Solução
Vazamento excessivo Compressão incorreta da mola; anel de vedação danificado; faces de vedação contaminadas Ajustar a compressão; substitua o anel de vedação; limpe ou substitua as faces da vedação
Funcionamento a seco em alta temperatura; descarga insuficiente; desalinhamento Bomba escorva; aumentar o fluxo de descarga; realinhar eixo/vedação
Vida útil curta da vedação Meio abrasivo; má lubrificação; parafusos excessivamente apertados Instalar descarga externa (API Plano 32); utilize lubrificante compatível; aperte os parafusos corretamente
7. Armazenamento e Manuseio
• Armazene as vedações M481 em local fresco e seco (temperatura: 5–25°C; umidade: ≤60%).
• Manter os lacres na embalagem original até a instalação; evite luz solar direta e poeira.
• Não empilhe objetos pesados sobre os componentes da vedação para evitar distorções.
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