como montar a vedação do cartucho químico

Montagem de Vedações Mecânicas de Cartucho Químico

As vedações mecânicas de cartucho químico são amplamente utilizadas no processamento químico devido ao seu design pré-montado, que simplifica a instalação e garante a confiabilidade da vedação. Abaixo está um processo de montagem detalhado e profissional, adaptado para cenários de aplicação química:

1. Preparação Pré-Montagem

- Inspeção dos Componentes: Verifique a integridade da vedação do cartucho—certifique-se de que não haja arranhões, rachaduras ou detritos nas faces de vedação (materiais comuns como carboneto de silício ou carboneto de tungstênio) e verifique se os elastômeros (por exemplo, Viton para corrosivos) estão livres de envelhecimento, inchaço ou danos. Confirme se todos os acessórios (molas, parafusos de fixação, placas de gaxeta) estão completos e correspondem ao modelo.
- Preparação do Equipamento: Limpe completamente o eixo da bomba, a luva e a câmara de vedação para remover resíduos químicos, incrustações ou partículas sólidas, pois contaminantes podem causar danos à face da vedação. Meça a excentricidade do eixo (deve ser ≤0,1 mm) e a rugosidade da superfície (Ra 0,2–0,4μm) para atender aos requisitos de montagem. Prepare lubrificante compatível (consistente com o meio químico, por exemplo, lubrificante à base de flúor para corrosivos fortes) para evitar a contaminação do meio.
- Precauções de Segurança: Use luvas, óculos e roupas de proteção resistentes a produtos químicos, especialmente ao manusear meios tóxicos, corrosivos ou inflamáveis. Certifique-se de que a área de trabalho esteja bem ventilada e equipada com ferramentas de tratamento de derramamentos de emergência.

2. Montagem Passo a Passo

- Tratamento de Lubrificação: Aplique uma camada fina e uniforme de lubrificante compatível nas faces de vedação, nas superfícies de contato do elastômero e no eixo/luva da bomba onde a vedação é instalada. Isso reduz o atrito durante a montagem e evita danos por atrito seco nas faces de vedação.
- Instalação do Cartucho: Alinhe a vedação do cartucho com o eixo da bomba, garantindo que a superfície de acoplamento da câmara de vedação esteja limpa e plana. Empurre o cartucho uniformemente ao longo da direção axial—não use martelos ou ferramentas duras para bater, pois isso pode deformar a face da vedação ou danificar as molas internas. Gire o eixo manualmente enquanto empurra para garantir uma instalação suave, sem emperramento.
- Posicionamento e Fixação: Ajuste o cartucho para a posição axial correta de acordo com as especificações do fabricante. Aperte os parafusos de fixação ou parafusos de fixação uniformemente em um padrão cruzado para evitar força desigual que possa causar desalinhamento do eixo. Certifique-se de que a quantidade de compressão da mola interna atenda aos requisitos (normalmente 2–5 mm, verifique com paquímetro, se necessário).
- Conexão do Sistema Auxiliar: Se a vedação estiver equipada com um sistema de resfriamento, lavagem ou fluido de barreira (comum para vedações de cartucho duplas em aplicações químicas), conecte os tubos firmemente. Certifique-se de que a direção do fluxo e a pressão do fluido atendam aos padrões de projeto—por exemplo, a pressão do fluido de barreira deve ser 0,1–0,2 MPa maior que a pressão do meio para evitar vazamento do meio.

3. Inspeção Pós-Montagem e Teste de Funcionamento

- Verificação Pré-Funcionamento: Gire o eixo da bomba manualmente por 3–5 rotações completas para confirmar a operação suave sem resistência anormal. Inspecione todas as conexões quanto a folgas e verifique a câmara de vedação e o tubo quanto a pré-vazamento.
- Procedimento de Teste de Funcionamento: Ligue a bomba com baixa carga primeiro, monitorando a taxa de vazamento da vedação (deve ser ≤5 ml/h para produtos químicos líquidos) e a temperatura da câmara de vedação (não deve exceder a temperatura do meio em 20°C). Aumente gradualmente para a carga operacional normal, continuando a observar ruídos anormais, aumento excessivo de temperatura ou aumento do vazamento.
- Tratamento de Problemas: Se o vazamento exceder o limite ou ocorrerem fenômenos anormais durante o teste de funcionamento, pare a bomba imediatamente. Verifique se há instalação inadequada (por exemplo, compressão da mola, desalinhamento do eixo) ou danos aos componentes e corrija antes de reiniciar.

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